KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 ਟ੍ਰੈਕ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਸੀ / ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕਾਉਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ - HeLi cqctrack
ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ: KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 ਟ੍ਰੈਕ ਆਈਡਲਰ (ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ) ਅਸੈਂਬਲੀ - HeLi-CQCTRACK ਦੁਆਰਾ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਐਕਸੀਲੈਂਸ
1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਟ੍ਰੈਕ ਗਾਈਡੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ
ਦKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 ਟ੍ਰੈਕ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲy, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ, ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ KOMATSU PC2000 ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਕਲਾਸ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 50% ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਸਟੀਕ ਟ੍ਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੇਲੀ - ਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੇਕਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਆਈਡਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੱਕ - ਵਰਟੀਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਏਕੀਕਰਨ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ - CQCTRACK ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ KOMATSU PC2000 ਨਾਲ ਬੇਮਿਸਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਰਸ਼ਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ: PC2000 ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੋਹਰੀ
KOMATSU PC2000, ਇੱਕ 200-ਟਨ ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ, ਦੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ: ਆਈਡਲਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਅਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਟ੍ਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੇਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਉਲਟ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਮੋੜਾਂ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਲੇਟਰਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਡੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ) ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਘਿਸਾਅ ਲੇਟਰਲ ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਆਈਡਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਧੀ (ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਸਿਲੰਡਰ) ਲਈ ਚਲਣਯੋਗ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਰੈਕ ਸਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PC2000 ਲਈ 50-60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਰਡਲ ਐਕਸ਼ਨ (ਪੌਲੀਗੌਨ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਲੈਪ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪੂਰੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ 40% ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਪਥਰੀਲੇ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣਾ: ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਈਡਲਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਰਾਹੀਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਈਡਲਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਰ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ: ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ
PC2000 ਵਰਗੇ 200-ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲਈ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਮਰ ਉੱਨਤ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਥਰਮਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। KOMATSU 21T-30-00381/00481 ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂHeLi-CQCTRACK ਵੱਲੋਂ ਹੋਰਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਧਾਤੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3.1 ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਜਾਅਲੀ
- Iਡੀਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਮਟੀਰੀਅਲ: ਇਹ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 35SiMn ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਉੱਚ-ਸਖਤਤਾ ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਸਿਲੀਕਾਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਮ-ਸਖਤਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਸੂਖਮ-ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਈਡਲਰ ਹੇਠਲੇ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਆਈਡਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਮਟੀਰੀਅਲ: ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਐਕਸਲ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 42CrMo। ਇਹ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਰਵਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਸੀਮਾ, ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਪੂਰਨ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
3.2 ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਰਫੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਇੱਕ ਘ੍ਰਿਣਾ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪ੍ਰਭਾਵ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਟੀਕ, ਬਹੁ-ਪੜਾਵੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਡੂੰਘੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ: ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਡੂੰਘੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਧਾਤੂ-ਬੰਧਿਤ, ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। PC2000 ਆਈਡਲਰ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HRC 55-58 ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ 6-8mm ਹੈ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਅਭੇਦ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਕੁਨਚਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ (QT): ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੋਰ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕੁਨਚਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ KOMATSU ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
3.3 ਅਯਾਮੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
PC2000 ਆਈਡਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ:
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
|---|---|
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (A) | 1073 |
| ਚੌੜਾਈ (D) | 311 |
| ਉਚਾਈ (F) | 480 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ (G) | 630 |
| ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ (N) | 560 |
| ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿਆਸ (ਮੀ) | 145 |
4. ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ: PC2000 ਆਈਡਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਡੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ
21T-30-00381 / 21T-30-00481 ਆਈਡਲਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਉਪ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ |
|---|---|---|
| ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ (ਰਿਮ) | ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। | 35SiMn ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਜਾਅਲੀ; 6-8mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ HRC 55-58 ਤੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਰੇਸਵੇਅ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ; PC2000 ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਿੰਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ। |
| ਆਈਡਲਰ ਸ਼ਾਫਟ | ਸਥਿਰ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਐਕਸਲ ਜੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। | ਹਾਈ-ਟੈਨਸਾਈਲ 42CrMo ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ; ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਗਰਾਊਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ; 200-ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। |
| ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਥਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਘੱਟ-ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਣ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਦੌਰਾਨ ਧੁਰੀ ਜ਼ੋਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। |
| ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ (ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੁੱਪ) | ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ। ਇੱਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਜੋ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ (ਮਿੱਟੀ, ਰੇਤ, ਪਾਣੀ) ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ, ਲੈਬਿਰਿਂਥ-ਸਟਾਈਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ (ਡਿਊਓ-ਕੋਨ ਕਿਸਮ)। ਦੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਲੈਪਡ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ (NBR) ਟੋਰਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੇ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫੇਸ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਰਿਕਸ ਸਥਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ। |
| ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ / ਐਂਡ ਕਾਲਰ | ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਸਟੀਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। | ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਏ ਗਏ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ; ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਗੈਰ-ਘਿਸਣ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ। |
| ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। | ਉੱਚ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ, ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (EP) ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ। ਸੀਲਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ "ਜੀਵਨ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ" ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁੜ-ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। |
5. HeLi - CQCTRACK ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਭ: ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਰਸ਼ਨ
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ,HeLi-CQCTRACK ਵੱਲੋਂ ਹੋਰਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਰਹਿਤ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5.1 ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ
- ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸੀਐਨਸੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਊਮੇਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ (ਸੀਐਨਸੀ) ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਸਾਰੇ ਮੋੜਨ, ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ KOMATSU PC2000 ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕਾਰਜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ: ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ CQCTRACK ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੇਂ-ਤਾਪਮਾਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5.2 ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ
ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ "OEM ਕੁਆਲਿਟੀ" ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਅਯਾਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਜਿਗਸ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (CMM) ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ KOMATSU ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 100% ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ: ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ ਰੇਸਵੇਅ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ (HRC 55-58) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸੀਲ ਇੰਟੀਗਰਿਟੀ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਨਕਲੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰਮੇਟਿਕ ਬੈਰੀਅਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹੈ।
- ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ PC2000 ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਲਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ: ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਆਈਡੀ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ QC ਟੈਸਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5.3 ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
CQCTRACK ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ KOMATSU PC2000 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ, ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਆਰਕਟਿਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ OEM ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ।
6. ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
PC2000 ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ 50% ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6.1 ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀਆਂ
- ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼: ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਡਲਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ। ਜੇਕਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ ਮਲਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਰੇਸਵੇਅ ਵੀਅਰ / ਫਲੈਟਨਿੰਗ: ਟਰੈਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੀਅਰ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੀਅਰ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਅਰ / ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਵਿਅਰ ਕਾਰਨ ਆਈਡਲਟਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਬ੍ਰਾਈਨਲਿੰਗ: ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁਰਦਰਾ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਘਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਥਕਾਵਟ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ: ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਜਾਂ ਰੇਸ ਖਿਸਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਆ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਦੇ ਘਸਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਫਲੈਂਜ ਵੀਅਰ: ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਾਈਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ। ਇਹ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਡ-ਲੋਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ।
6.2 ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸ
- ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਹੱਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ)। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਗੂੰਜਣ ਵਰਗੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣੋ। ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਅ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਰੇਸਵੇਅ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: KOMATSU PC2000 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 50-60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਕ 40% ਤੱਕ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਘੱਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਫਲੋਟ ਲਈ ਟਰੈਕ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਮੋੜੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਰ 200 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ।
- ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇ, ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਲਜੁਲ ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੇਪਣ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਵੇਖੋ।
- ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਮਾਪ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ: ਇਕਸਾਰ ਟਰੈਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਈਡਲਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਿਸਾਵਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
7. ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਕੋਪ
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਡਲ: KOMATSU PC2000, PC2000-8, ਅਤੇ 200-ਟਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੂਪ।
- OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ: KOMATSU 21T-30-00381 ਅਤੇ 21T-30-00481 ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ।
- ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ (180-220 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ)।
- ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਰੰਟੀ: ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟੋਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਹਟਾਉਣਾ
- ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
- ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ।
8. ਸਿੱਟਾ: ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ
TਉਹKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 ਟਰੈਕ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ / ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀHeLi ਤੋਂ - CQCTRACK ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਦਲਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ KOMATSU PC2000 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ (35SiMn/42CrMo), ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, CQCTRACK ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ KOMATSU ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ, ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 6-8mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ HRC 55-58 ਤੱਕ ਡੂੰਘੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਅਖੰਡਤਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
HeLi-CQCTRACK ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਡੋਮੇਨ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ - ਜਾਅਲੀ 35SiMn ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 42CrMo ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ - PC2000 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਖਾਣਾਂ, ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ ਬਣਿਆ ਰਹੇ।









