ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਝਾਅ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਝਾਅ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ

ਦਰਅਸਲ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਹਾਇਕ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
1. ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ

ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਹਰ ਦਿਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਬ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਵਿਹਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ, ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਬਾਲਟੀ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਬ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਓ।
3. ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹਵਾ ਕਿਵੇਂ ਕੱਢਣੀ ਹੈ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਾ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਡਸਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬੇਸ 'ਤੇ ਵੈਂਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
4. ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਹੀ / ਗਲਤ ਆਸਣ

ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ 1: ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਹਥੌੜੇ ਵੱਲ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਨਾਲ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ 2: ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੱਥ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਚਲੀ ਗਈ ਚੀਜ਼ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ 3: ਹਥੌੜੇ ਵੱਲ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਹਥੌੜੇ ਵੱਲ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਟ ਵਸਤੂ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੈ।
5. ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਣਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਆਮ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤਾ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।