ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਖੁਦਾਈ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ,ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ।

1. ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਕ੍ਰਾਲਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ, ਗਾਈਡ ਪਹੀਏ, ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਟੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
(1) ਟਰੈਕ
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2) ਡਬਲ ਰਿਬ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਓ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਲੋਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3) ਅਰਧ-ਡਬਲ-ਰੀਬਡ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲੀਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ।
4) ਥ੍ਰੀ-ਰਿਬ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਵੱਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਰੈਕ ਅੰਦੋਲਨ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5) ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
6) ਚੱਟਾਨ ਲਈ: ਐਂਟੀ-ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਨਸਟੋਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ.
7) ਵੈਟਲੈਂਡ ਲਈ: ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਲਦਲ ਅਤੇ ਨਰਮ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰੋ
8) ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ: ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਘਟਾਓ।

(2) ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਹੀਏ।ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੋਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਦੁਵੱਲਾ ਰੋਲਰ, ਇਕਪਾਸੜ ਰੋਲਰ।ਕੈਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
(3) ਆਲਸ।ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਵੀ ਰੋਲਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਈਡਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਿਹਰਾ ਹੈ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟੋਰਸ ਪਲੇਨ ਹਨ।ਆਡਲਰ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ ≤W3mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੇਨ ਰੇਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਿੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਲੀਵ ਵੀਅਰ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ। .ਸਪਲਿਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ 5 ~ 9 ਰਿੰਗ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਦਮੀ-ਘੰਟੇ.ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਲੀਵਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਦੋ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟਰੈਵਲ ਲੀਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(5) ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਯੰਤਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਰਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਨ ਰੇਲ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਪਿੱਚ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਕ੍ਰਾਲਰ ਫਰੇਮ, ਟ੍ਰੈਕ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ।ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ
(6) ਬ੍ਰੇਕ