ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੁਰਨ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੁਰਨ ਵਾਲਾ ਤੰਤਰ,ਰੂਸ ਨੂੰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਨਿਰਯਾਤ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ।

1. ਕ੍ਰੌਲਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੁਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ
ਕ੍ਰਾਲਰ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ, ਗਾਈਡ ਪਹੀਏ, ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
(1) ਟਰੈਕ
ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2) ਡਬਲ ਰਿਬ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3) ਸੈਮੀ-ਡਬਲ-ਰਿਬਡ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲੀਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ।
4) ਥ੍ਰੀ-ਰੀਬ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ: ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਵੱਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਰੈਕ ਗਤੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5) ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
6) ਚੱਟਾਨ ਲਈ: ਐਂਟੀ-ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
7) ਵੈਟਲੈਂਡ ਲਈ: ਟਰੈਕ ਸ਼ੂਅ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਲਦਲ ਅਤੇ ਨਰਮ ਨੀਂਹ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ
8) ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ: ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਓ।

(2) ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਹੀਏ। ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਦੁਵੱਲੇ ਰੋਲਰ, ਇਕਪਾਸੜ ਰੋਲਰ। ਕੈਰੀਅਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
(3) ਆਈਡਲਰ। ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਲਤ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦਾ ਆਈਡਲਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਡਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਿਹਰਾ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟੋਰਸ ਪਲੇਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ ≤W3mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੇਨ ਰੇਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਪਿੰਨ ਸਲੀਵ ਵੀਅਰ ਕਾਰਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ। ਸਪਲਿਟ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ 5~9 ਰਿੰਗ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੈਨ-ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੂਸ ਨੂੰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਨਿਰਯਾਤ
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਲੀਵਿੰਗ ਜੋੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਤੁਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੋ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟ੍ਰੈਵਲ ਲੀਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(5) ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਰਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਨ ਰੇਲ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਪਿੱਚ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਕ੍ਰਾਲਰ ਫਰੇਮ, ਟਰੈਕ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਤੁਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ।ਰੂਸ ਨੂੰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਆਈਡਲਰ ਨਿਰਯਾਤ
(6) ਬ੍ਰੇਕ