ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਫੁਟੇਜ। ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਐਕਸਕਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟੁਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ: ਕੱਟਣਾ, ਕੁਚਲਣਾ, ਪੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਪੀਸਣਾ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗਜ਼ ਨੂੰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰ ਡਿਰਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੱਟਣਾ, ਪਿੜਾਈ, ਪਲੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣਾ।

1. ਕੱਟਣਾ

ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਡਬਲ ਤਲ ਬਚਾਉ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਗਾਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ 400 kPa ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਾਕਤ ਨਾਲ, ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਰੋਟਰੀ ਕੱਟਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਗ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੋ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ

ਪਿੜਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਬੋਟਮਡ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ-ਲਾਕਡ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੱਥਰ, ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ, ਸ਼ੈਲ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। , ਆਦਿ, ਪਿੜਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਕ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ।

ਤਿੰਨ, ਟੌਗਲ ਕਰੋ

ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਬਲ-ਬੋਟਮ ਰੇਤ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਬੋਟਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੌਅਰ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ.ਪਿੜਾਈ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੌਗਲ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਨੋਕ ਨਾਲ ਕੰਕਰ ਨੂੰ ਟੌਗਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੈਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਧੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪਰੋਕੇਟ

ਚਾਰ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਐਕਸਕਵੇਟਰ ਸਪਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ

ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਟੂਥ ਸ਼ਾਫਟ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਸ਼ੀਨ-ਲਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਕਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਕਈ MPa ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਦਰਜਨਾਂ MPa ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਢੇਰ। , ਬੈਰਲ ਡ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਸੁੰਨਤ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣਾ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਡ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਪੀਸਣਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤਾਕਤ, ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਖੁਦਾਈ ਸਪਰੋਕੇਟ