ਹਿਟਾਚੀ 70-5ਜੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਆਈਡਲ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ,ਚੀਨ ਖੁਦਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਕ੍ਰਾਲਰ, ਥ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ, ਆਦਿ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਅੱਜ, Xiaobian “Hitachi 70-5G ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਪੁਲੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ” ਬਾਰੇ ਗਿਆਨ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।ਚੀਨ ਖੁਦਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਉਹ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਹਨ।ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰਦੇ.ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਡਰੈਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਆਈਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਹੁਣ ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਿਟਾਚੀ 70-5ਜੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੂਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਭਗ 50 ਮਿ.ਲੀ.ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਓ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੇਲ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪੰਪ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪੇਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ.ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜਾ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ.ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਮੇਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬਾਲਣ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਿੱਧੀ 30 ਡਿਗਰੀ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇ
ਖੈਰ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਿਟਾਚੀ 70-5ਜੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!ਚੀਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-15-2023
