ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਰਲ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ, ਲਾਅਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਉਦਯੋਗ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਵਧਦੀਆਂ ਈਂਧਨ ਕੀਮਤਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ, ਵੱਧ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਲਾਭ - ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ - ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

2027 ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਵੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (GM) ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVS) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2025 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 30 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੀਐਮ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ 2027 ਤੱਕ 33.6% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (CAGR) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। 2020 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੋਜ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2027 ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ 2495.4 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਅਤੇ 233.9 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 21.7% ਹੋਵੇਗੀ।

ਮੇਟੀਕੂਲਸ ਰਿਸਰਚ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਜੋਂ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸਮਰਥਨ;
ਮੋਹਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ;
ਵਧਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ;
ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟ ਗਈ ਹੈ;
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ।

ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗੋਦ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਜ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਿਆਏਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਦਲੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ