ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ，ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ
ਰੋਲਰ ਦਾ ਕੰਮ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹੀਏ ਦੇ ਰਿਮ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਰਿਮ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ, ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ।
1. ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਚੱਲਣਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਟਿਲਰ ਰੋਲਰ ਦੀ ਚੱਲਣਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੈ;
2. ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਤੇਲ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਦਾ ਕੰਮ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛਾਲ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਟਰੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 1 ਤੋਂ 2, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਟਿਲਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਘੱਟ ਬਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਡਿੱਗੇ। ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਲੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-10-2022
