ਫੁਜਿਅਨ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ,ਖੁਦਾਈ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਲਾਨਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜੇ, ਚੈਸੀ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਆਪਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਹਰੇਕ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅੱਧੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਖੁਦਾਈ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਚਪਟਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਪੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਖਾਲੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਪੇਪਰ ਆਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਰੋਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਖਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।ਚਾਈਨਾ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-19-2023
